Uzak Asya’dan Avrupa’nın ötesine uzanan lojistik koridorun tam göbeğinde yer alan Türkiye, güvenli ticaretin bir numaralı ülkesi oldu. Kuzeyde Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle yaşanan belirsizlik, güneyde ise Orta Doğu’nun kaotik durumu arasında sıkışan ticaret kervanları güvenli rota olarak Türkiye’yi tercih ediyor. Ulaştırma ve lojistik alanlarda Türkiye’nin bir numara olması vizyonu çerçevesinde, lojistik koridor çalışmaları tüm akslarda devam ediyor.
Sabah Gazetesi’nden Barış Şimşek’in haberine göre Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu bağlantılarını sağlayan bir konumda bulunan Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesinde 55.3 trilyon dolarlık gayrisafi yurtiçi hasılaya sahip 67 ülke, 1.5 milyar nüfus, 12.6 trilyon dolarlık ithalat ve 13.4 trilyon dolarlık ihracat kapasitesi yer alıyor. Doğubatı eksenindeki ticaret rotalarını kuzey-güney ekseninde de geliştiren Türkiye, Çin’den Londra’ya ulaşan tarihi İpek Yolu olarak da adlandırılan Çin-Orta Asya-Batı Asya Koridorunun (Orta Koridor) kalbinde yer alıyor.
Uzak Asya’dan bugün bir sevkiyat Londra’ya Ümit Burnu’nu dolaşarak gemilerle transfer edilmek istendiğinde sevk süresi 45 gün 22 saat olarak gerçekleşiyor. Güney Koridor’dan Süveyş Kanalı’nı takip ederek Yunanistan’dan Avrupa’ya çıkmak istediğinde ise 35 gün 7 saatte ticaret kervanları yerine ulaşıyor. Ancak Türkiye bağlantılı Orta Koridor ile bu süre 18 güne, Türkiye bağlantılı deniz ve demir yolu kullanılabilen Kalkınma Yolu ile de 25 güne düşüyor.