Şanlıurfa’nın kent içi ulaşım programındaki iki proje için arazi süreci yeni bir aşamaya geçti. 9 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 11575 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı; Eyyübiye ilçesindeki bazı taşınmazlar ile üzerlerindeki yapı ve eklentilerin, Eyyübiye–Haliliye Hafif Raylı Sistem Birinci Aşama Hattı ve Şanlıurfa Eğitim ve Araştırma Hastanesi Önü Katlı Kavşak Projesi kapsamında Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından acele kamulaştırılmasını öngörüyor. Karar iki yatırımın yapım ihalesinin tamamlandığı veya şantiyenin tüm güzergâhta başladığı anlamına gelmiyor; ihtiyaç duyulan mülkiyetlerin edinilmesini hızlandırıyor.
Raylı sistemde 14 kilometrelik çerçeve
Projenin ÇED sürecinde kullanılan adlandırma, Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi Birinci Aşama Karaköprü–Eyyübiye Hattı. Şubat ayında ÇED olumlu kararı verilen genel proje yaklaşık 14 kilometre uzunluğunda, 15 istasyonlu ve bir depo sahalı olarak tanımlandı. Güzergâhın Karaköprü’den başlayarak Haliliye üzerinden Eyyübiye’ye ulaşması planlanıyor. Böylece bugünkü kararda kullanılan Eyyübiye–Haliliye ifadesi, kamulaştırmaya konu kesimi; ÇED dosyasındaki Karaköprü–Eyyübiye adı ise daha geniş hat bütününü anlatıyor.
İlk yapım paketi 6,45 kilometre
Kontrollük, mühendislik ve danışmanlık ihalesine ilişkin ilanlarda ilk yapım paketinin Göbeklitepe ile Harran istasyonları arasındaki yaklaşık 6,45 kilometrelik, altı istasyonlu kesimi kapsadığı belirtildi. Danışmanlık hizmeti için 30 aylık süre öngörüldü. ÇED dosyasına dayanan haberlerde genel hattın yatırım bedeli 3 milyar 374 milyon 970 bin TL olarak açıklandı. Bu rakam proje tanıtım dosyasındaki tahmin; ihale sonucunda oluşacak sözleşme bedeliyle aynı kabul edilmemeli. Kamulaştırma kararında da güncellenmiş bir bütçe yer almıyor.
Hastane önünde trafik düğümü
Kararın ikinci ayağındaki katlı kavşak, Akçakale yolu üzerindeki 800 yataklı Şanlıurfa Eğitim ve Araştırma Hastanesi önünde planlanıyor. Büyükşehir Belediyesi mart ayında yayımladığı duyuruda, bölgede hastane giriş çıkışları, toplu taşıma, hasta yakınları ve ambulans hareketleri nedeniyle günün büyük bölümünde yoğunluk yaşandığını bildirdi. Yapım ihalesinin 15 Nisan 2026’da gerçekleştirilmesi planlanmıştı. Bugünkü karar, kavşağın ihtiyaç duyduğu Eyyübiye taşınmazlarının edinilmesi için merkezi idare onayını sağlıyor.
Mülkiyet süreci nasıl işleyecek?
Acele kamulaştırma, 2942 sayılı Kanun’un 27’nci maddesi kapsamında mahkeme aracılığıyla hızlı el koymaya imkân veren istisnai bir yöntem. Bilirkişi değerinin malik adına bankaya yatırılması gerekiyor; daha sonraki bedel tespiti ve diğer kamulaştırma işlemleri ayrıca sürüyor. Kararın taşınmazlarla birlikte üzerlerindeki muhdesatı da anması, arsa sınırları içindeki yapı ve eklentilerin dosyada ayrıca ele alınacağını gösteriyor. Maliklerin kapsamı, karar ekindeki harita ve listelerden kontrol etmesi önem taşıyor.
Erişilebilirlik etkisi etaplarla görülecek
Raylı sistem ve katlı kavşak aynı kentsel aks üzerinde ulaşım kapasitesini artırmayı hedeflese de gayrimenkul etkisi tek günde oluşmayacak. İstasyon girişleri, yaya bağlantıları, yol düzenlemeleri ve inşaat aşamasındaki geçici trafik planı; hastane çevresindeki sağlık ticareti, konut ve arsa kullanımlarını farklı biçimde etkileyebilir. Bundan sonraki kritik açıklamalar yapım ihalesi, kesin istasyon konumları, sözleşme takvimi ve kamulaştırma sınırı olacak. 11575 sayılı karar, iki projenin önündeki arazi engelini azaltan somut fakat tamamlayıcı bir adım niteliğinde.
Evren Sanayi kavşağına ayrı karar
Aynı Resmî Gazete’de Şanlıurfa için ikinci bir ulaşım kararı daha yer aldı. 11578 sayılı kararla Eyyübiye’nin Batıkent Mahallesi’ndeki Evren Sanayi Sitesi Köprülü Kavşak Projesi için gerekli bazı taşınmazlar ve muhdesat da acele kamulaştırma kapsamına alındı. Bu işlem, hastane önü kavşağı ile raylı sistem için çıkarılan 11575 sayılı karardan ayrı. İki karar birlikte, belediyenin Eyyübiye’de toplu taşıma ile karayolu kapasitesini paralel projeler halinde ilerlettiğini gösteriyor; her projenin sınırı ve uygulama takvimi kendi karar eki üzerinden izlenmeli. Sanayi sitesi erişimindeki çalışma, yük ve servis araçlarının güzergâhını da etkileyebileceği için işletmelere yönelik geçici trafik planı ayrıca önem taşıyacak.