Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda devam eden projelerin tamamlanmasıyla birlikte iki şehir arasındaki seyahat süresinin 4 saatin altına düşeceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, özellikle T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 Projesi’nin tamamlanmasının ardından hattın tamamında kesintisiz 250 kilometre/saat işletme hızına ulaşılacağını belirtti.
Sakarya’da gerçekleştirilen Pamukova YHT İstasyonu ile Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın açılış töreninde konuşan Uraloğlu, yüksek hızlı tren ağının genişletilmesine yönelik çalışmaların aralıksız sürdüğünü ifade etti.
YHT ile Taşınan Yolcu Sayısı 114 Milyona Ulaştı
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yüksek hızlı tren taşımacılığının her geçen yıl büyüdüğünü belirterek bugüne kadar YHT hatlarında toplam 114 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.
2028 yılına kadar yüksek hızlı tren ağının genişletileceğini söyleyen Uraloğlu, YHT hizmetinin 27 ile ulaşmasının hedeflendiğini ifade etti.
Ankara-İstanbul Hattındaki Darboğazlar Aşamalı Olarak Kaldırılıyor
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Eskişehir-İstanbul bölümünde işletme hızını olumsuz etkileyen üç kritik nokta bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu sorunların aşamalı olarak çözüldüğünü söyledi.
Bu kapsamda 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete alındığını anımsatan Bakan, kalan bölümlerde çalışmaların hızla devam ettiğini belirtti.
T26 Tüneli Kesintisiz 250 Kilometre Hıza İmkân Sağlayacak
Devam eden projelerin en önemli etaplarından biri olan T26 Tüneli’nin, Alifuatpaşa-Arifiye kesimindeki hız kısıtlamasını ortadan kaldıracağını ifade eden Uraloğlu, tünelin 5 bin 587 metre uzunluğunda olduğunu söyledi.
Mevcut hatta yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel bölümde trenlerin saatte 55 kilometre hızla ilerleyebildiğini belirten Bakan, proje kapsamında inşa edilen yaklaşık 8 kilometrelik yeni hat sayesinde bu bölümün tamamen devre dışı bırakılacağını kaydetti.
Böylece Ankara-İstanbul YHT Hattı boyunca kesintisiz olarak 250 kilometre/saat işletme hızına ulaşılabilecek.
T26 Tüneli 2027’nin İlk Yarısında Hizmete Girecek
Uraloğlu, T26 Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlandığını, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının ise sürdüğünü açıkladı.
Projenin 2027 yılının ilk yarısında tamamlanmasının planlandığını belirten Bakan, bu bölümde seyahat süresinin 20 dakikadan 9 dakikaya düşeceğini ifade etti.
Doğançay Ripajı-2 ile 23 Dakikalık Bölüm 4 Dakikaya Düşecek
Çalışmaları devam eden Doğançay Ripajı-2 Projesi’nin de tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul hattında önemli bir zaman tasarrufu sağlanacak.
Bakan Uraloğlu, bu etapta mevcut 23 dakikalık yolculuk süresinin yalnızca 4 dakikaya ineceğini belirterek, her iki projenin tamamlanmasıyla toplamda yaklaşık 30 dakikalık zaman kazanımı elde edileceğini söyledi.
Bu iyileştirmeler sayesinde Ankara ile İstanbul arasındaki yüksek hızlı tren yolculuğunun 4 saatin altına düşmesi hedefleniyor.
Ankara-İstanbul YHT Projesinde Son Durum
| Başlık | Bilgi |
|---|---|
| Proje | Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı |
| T26 Tüneli Uzunluğu | 5.587 metre |
| Yeni Hat Uzunluğu | Yaklaşık 8 kilometre |
| Mevcut Hız Kısıtlı Bölüm | 9,2 kilometre |
| Mevcut Hız | 55 km/s |
| Hedef İşletme Hızı | 250 km/s |
| T26 Tamamlanma Hedefi | 2027’nin ilk yarısı |
| T26 Bölümünde Süre | 20 dakikadan 9 dakikaya |
| Doğançay Ripajı-2 Süresi | 23 dakikadan 4 dakikaya |
| Ankara-İstanbul Toplam Süresi | 4 saatin altına inecek |
| Bugüne Kadar Taşınan Yolcu | 114 milyon |
| 2028 Hedefi | YHT ağının 27 ile ulaşması |
YHT Ağında Hız ve Konfor Birlikte Artacak
Ankara-İstanbul hattında devam eden projelerin tamamlanmasıyla birlikte yalnızca seyahat süresi kısalmayacak, hattın işletme verimliliği ve yolculuk konforu da önemli ölçüde artacak.
Kesintisiz 250 kilometre/saat işletme hızına ulaşılması sayesinde daha hızlı, güvenli ve düzenli seferlerin yapılması planlanırken, yüksek hızlı tren ağının genişlemesiyle Türkiye’de demir yolu ulaşımının payının artırılması hedefleniyor.