JLL’nin 2026 ikinci çeyrek verilerine göre ABD’de sanayi ve lojistik kiralama hacmi 175,7 milyon ft²’ye ulaştı. Hacim yıllık yüzde 49,4, çeyreklik yüzde 20,9 arttı. Net emilim 99,1 milyon ft² olurken boşluk oranı 60 baz puan gerileyerek yüzde 6,8’e indi.
En az 500 bin ft² büyüklüğündeki büyük depo kiralamalarında yıllık artış yüzde 58,3 oldu. Veriler, kullanıcıların daha büyük ve uzun vadeli alanlara yeniden yöneldiğine işaret ediyor. Enerji kapasitesi, otomasyona uygunluk ve nitelikli iş gücüne erişim; eski tesislerdeki düşük kiralardan daha güçlü seçim ölçütleri hâline geliyor. Türkiye’de aynı eğilim varsayılmamalı; yerel boşluk ve kira verileriyle ayrıca karşılaştırma yapılmalı.
JLL verilerinde 1 milyon ft²’den büyük A sınıfı depolarda boşluk oranının yüzde 5,8’e kadar gerilemesi, nitelikli büyük alanlarda arzın daha sıkı olduğunu gösteriyor. İnşa hâlindeki sanayi alanı yıllık yüzde 9,2 artarak 276 milyon ft²’ye yükselirken istenen ortalama kira ft² başına 10,45 dolara çıktı. Bu göstergeler, talep toparlanırken yeni arzın da yeniden hızlandığına işaret ediyor.
Türkiye açısından çıkarılacak ders, ABD oranlarını yerel piyasaya taşımak değil; hangi bina özelliklerinin talebi topladığını izlemektir. Yüksek enerji kapasitesi, otomasyona uygun kat yüksekliği, güçlü zemin, kamyon manevra alanı ve iş gücüne erişim yeni nesil lojistik tesislerde öne çıkıyor. Ankara’da Ostim–İvedik ile çevre lojistik aksları analiz edilirken boşluk, kira, yapı yaşı ve enerji kapasitesi aynı tabloda incelenmelidir.
Pazardaki toparlanmanın önemli yanı, kiralama ile net emilimin birlikte hızlanmasıdır. Yalnız sözleşme hacmi artarken boşluk düşmüyorsa yeni talebin piyasa dengesine etkisi sınırlı kalabilir. İkinci çeyrekte boşluk oranının gerilemesi ve net emilimin güçlenmesi, kullanıcıların gerçekten alanı devraldığı yönünde daha kuvvetli bir sinyal sunuyor. Bununla birlikte 276 milyon ft²’lik inşaat stoku gelecekte arz baskısı yaratabilir.
Ankara ve Türkiye için benzer bir veri seti oluşturulmadan uluslararası eğilim yerel kararın yerine geçemez. Ostim–İvedik, Kahramankazan, Temelli ve çevre lojistik akslarında toplam stok, yeni arz, boşluk, m² kira, net emilim ve yapı niteliği düzenli ölçülmelidir. Kullanıcıların enerji ve otomasyon talebi, eski depoların yenileme ihtiyacını da artırabilir. Bu haber e-dergiye ‘Yeni Nesil Lojistik Bina Standardı’ dosyası olarak alınmalı; Türkiye’deki danışman ve kullanıcı görüşleriyle yerelleştirilmelidir.
Verinin bir sonraki çeyrekte devam edip etmediği kritik olacaktır. Kiralama artışı tek dönemlik büyük sözleşmelerden kaynaklanıyorsa eğilim zayıflayabilir; farklı bölgeler ve kullanıcı sektörleri arasında yayılıyorsa daha kalıcı bir toparlanmadan söz edilebilir.
Ticari gayrimenkule etkisi: Yeni nesil depolarda güç, otomasyon ve iş gücü erişimi kira kadar belirleyici hâle geliyor.