Eskişehir sanayisinin yaklaşık yarım asırdır beklediği Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi (EOSB)–Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Hattı Projesi’nde çalışmalar tamamlanma aşamasına geldi. Toplam 14 kilometrelik demiryolu bağlantısı, sanayi kuruluşlarının limanlara ve lojistik merkezlere erişimini kolaylaştıracak. Eskişehir OSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli, yatırımın üretim, ihracat ve lojistik maliyetleri açısından önemli kazanımlar sağlayacağını belirtti.
Türkiye’nin önemli sanayi merkezlerinden Eskişehir’de, üretim ve ihracat altyapısını güçlendirecek stratejik demiryolu yatırımında sona yaklaşılıyor.
Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi ile Hasanbey Lojistik Merkezi’ni doğrudan birbirine bağlayacak demiryolu hattında çalışmalar tamamlanma aşamasına ulaştı.
Eskişehir OSB’nin maddi katkılarıyla hayata geçirilen proje, sanayi kuruluşlarının yüklerini demiryolu üzerinden daha etkin şekilde taşıyabilmesini amaçlıyor.
Geçtiğimiz yıl 30 Mayıs’ta temeli atılan yatırımın tamamlanmasıyla Eskişehir sanayisinin ulusal ve uluslararası lojistik ağlarla bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Eskişehir OSB–Hasanbey Demiryolu Hattında Sona Yaklaşıldı
Eskişehir sanayisinin uzun yıllardır gündeminde bulunan demiryolu bağlantısı projesinde çalışmaların son aşamaya gelmesi, bölgedeki sanayiciler açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Eskişehir OSB ile Hasanbey Lojistik Merkezi arasında doğrudan bağlantı sağlayacak hat, sanayi bölgesinde üretilen ürünlerin demiryoluyla taşınmasına yönelik yeni bir altyapı oluşturacak.
Projenin devreye alınmasıyla sanayi kuruluşlarının kara yolu taşımacılığına alternatif olarak demiryolundan daha fazla yararlanabilmesi amaçlanıyor.
Bu bağlantının özellikle yüksek hacimli yük taşımacılığında lojistik planlamayı kolaylaştırması bekleniyor.
14 Kilometrelik Demiryolu Projesinin Teknik Özellikleri
Eskişehir OSB–Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Hattı Projesi, toplam 14 kilometrelik güzergâhtan oluşuyor.
Proje kapsamında 7,5 kilometrelik ana demiryolu hattı ile 6,5 kilometrelik terminal bağlantısı inşa ediliyor.
Ayrıca güzergâh üzerinde köprü, menfez ve geçit yapıları da bulunuyor.
| Proje Özelliği | Açıklama |
|---|---|
| Proje adı | Eskişehir OSB–Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Hattı |
| Proje konumu | Eskişehir |
| Ana demiryolu hattı | 7,5 kilometre |
| Terminal bağlantısı | 6,5 kilometre |
| Toplam güzergâh | 14 kilometre |
| Bağlantı noktaları | Eskişehir OSB – Hasanbey Lojistik Merkezi |
| Sanat yapıları | Köprü, menfez ve geçitler |
| Projenin mevcut durumu | Tamamlanma aşamasında |
| Temel atma tarihi | 30 Mayıs 2025 |
Projenin kesin hizmete açılış tarihi ve toplam yatırım bedeline ilişkin paylaşılan açıklamada bilgi verilmedi.
Nadir Küpeli: Eskişehir Sanayisinin Yarım Asırlık Beklentisi Karşılanıyor
Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli, demiryolu projesinin Eskişehir sanayisinin geleceği açısından stratejik bir yatırım olduğunu belirtti.
Küpeli, sanayi bölgesinin yaklaşık 50 yıldır beklediği demiryolu bağlantısında çalışmaların tamamlanma aşamasına gelmesinden memnuniyet duyduklarını ifade etti.
Projenin sanayicilerin ihtiyaçlarına yönelik önemli yatırımlardan biri olduğunu vurgulayan Küpeli, şu değerlendirmede bulundu:
Eskişehir sanayisinin yaklaşık yarım asırdır beklediği demiryolu bağlantısında çalışmaların tamamlanma aşamasına gelmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz.
Eskişehir OSB olarak üretim altyapısını güçlendirmeyi ve sanayicilerin rekabet gücünü artırmayı hedeflediklerini belirten Küpeli, Hasanbey Lojistik Merkezi bağlantısının bu çalışmaların önemli bir parçası olduğunu söyledi.
Eskişehir’den Limanlara Demiryoluyla Ulaşım Kolaylaşacak
Projenin tamamlanmasıyla Eskişehir OSB’de faaliyet gösteren sanayi kuruluşlarının demiryolu taşımacılığına erişiminin kolaylaşması bekleniyor.
Yeni bağlantı sayesinde sanayi ürünlerinin limanlara ve diğer lojistik merkezlere demiryolu üzerinden sevk edilmesine yönelik alternatif bir taşıma imkânı oluşacak.
Özellikle ihracata yönelik üretim yapan işletmeler açısından lojistik süreçlerin daha verimli yönetilmesi önem taşıyor.
Demiryolu bağlantısının sağlayabileceği başlıca avantajlar arasında yük taşımacılığında alternatif güzergâh oluşturulması, kara yolu üzerindeki yükün azaltılması ve taşımacılık maliyetlerinin düşürülmesi bulunuyor.
Ancak maliyet avantajının büyüklüğü, taşınan ürünün niteliğine, yük hacmine, demiryolu tarifelerine ve bağlantılı taşıma hizmetlerine göre değişebilecek.
Sanayicilerin Lojistik Maliyetlerinin Azaltılması Hedefleniyor
Eskişehir OSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli, günümüzde sanayinin rekabet gücünü belirleyen unsurlar arasında üretim kalitesinin yanı sıra lojistik imkânların ve taşıma maliyetlerinin de bulunduğunu vurguladı.
Demiryolu bağlantısının sanayi kuruluşlarına daha ekonomik ve sürdürülebilir taşımacılık seçenekleri sunacağını ifade eden Küpeli, yatırımın hem mevcut işletmelere hem de gelecekteki sanayi yatırımlarına katkı sağlayacağını belirtti.
Küresel pazarlarda rekabetin arttığı bir dönemde lojistik maliyetlerin kontrol altında tutulması, ihracat yapan sanayi kuruluşları açısından önemli bir konu olarak öne çıkıyor.
Demiryolu taşımacılığının daha etkin kullanılması, uygun yük ve güzergâh koşullarında işletmelerin taşıma süreçlerini iyileştirebilir.
Eskişehir’in İhracat Kapasitesine Katkı Sağlayacak
Eskişehir OSB–Hasanbey Lojistik Merkezi bağlantısı, yalnızca mevcut üretim faaliyetleri açısından değil, gelecekte bölgeye yapılabilecek sanayi yatırımları bakımından da önem taşıyor.
Lojistik altyapının güçlenmesi, yeni yatırım kararlarında değerlendirilen unsurlar arasında bulunuyor.
Sanayi kuruluşları için ham madde tedariki, üretim planlaması ve ürünlerin pazarlara ulaştırılması süreçlerinin etkin şekilde yönetilmesi büyük önem taşıyor.
Hasanbey Lojistik Merkezi ile kurulacak doğrudan bağlantının, Eskişehir’in bu alanlardaki altyapı imkânlarını geliştirmesi hedefleniyor.
Küpeli de demiryolu bağlantısının Eskişehir’in ihracat potansiyelini destekleyeceğini ve sanayinin gelişimine uzun vadeli katkılar sunacağını ifade etti.
Kara Yolu Taşımacılığındaki Yük Hafifleyebilir
Demiryolu projesinin hayata geçirilmesiyle kara yolu üzerinden gerçekleştirilen bazı yük taşımalarının demiryoluna kaydırılması mümkün olabilecek.
Bu gelişme, özellikle sanayi bölgelerindeki ağır taşıt hareketliliğinin azaltılmasına katkı sağlayabilir.
Demiryolu taşımacılığının daha fazla kullanılması, uygun operasyon koşullarında enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da avantajlar sunabiliyor.
Bununla birlikte kara yolundan demiryoluna ne kadar yük aktarılacağına ilişkin proje kapsamında açıklanmış kesin bir tonaj veya taşıma kapasitesi verisi bulunmuyor.
Bu nedenle projenin ulaşım ve çevre üzerindeki somut etkilerinin işletmeye alındıktan sonra ortaya çıkacak verilerle değerlendirilmesi gerekecek.
Küpeli’den Projeye Destek Veren Kurumlara Teşekkür
Nadir Küpeli, demiryolu bağlantısının hayata geçirilmesinde katkısı bulunan kurum ve yetkililere teşekkür etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, milletvekilleri ve AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak’ın projeye verdiği destekleri anan Küpeli, kurumlar arasındaki iş birliğinin önemine dikkat çekti.
Eskişehir OSB olarak yalnızca bugünün ihtiyaçlarını değil, gelecekteki sanayi yatırımlarını da destekleyen bir altyapı oluşturmayı hedeflediklerini belirtti.
Küpeli, yatırımın Eskişehir’in ekonomik gelişimine katkı sağlayacağına inandığını ifade ederek şu sözleri kullandı:
Bu proje yalnızca bir demiryolu hattı değil; Eskişehir’in üretimine, ihracatına, rekabet gücüne ve geleceğine yapılan güçlü bir yatırımdır.
Eskişehir Sanayisinde Yeni Lojistik Dönem Başlıyor
Eskişehir OSB ile Hasanbey Lojistik Merkezi arasında kurulacak 14 kilometrelik demiryolu bağlantısının tamamlanma aşamasına gelmesi, kentin sanayi altyapısı açısından önemli bir gelişme oldu.
Projenin hizmete alınmasıyla sanayi kuruluşlarının demiryolu taşımacılığına doğrudan erişim sağlaması ve ürünlerin lojistik merkezler üzerinden farklı pazarlara ulaştırılmasının kolaylaşması hedefleniyor.
Lojistik maliyetlerin azaltılması, kara yolu taşımacılığına alternatif oluşturulması ve ihracat süreçlerinin güçlendirilmesi, yatırımın beklenen kazanımları arasında yer alıyor.
Eskişehir sanayisinin yaklaşık yarım asırlık demiryolu bağlantısı beklentisini karşılaması hedeflenen proje, tamamlandığında kentin üretim ve ihracat altyapısına uzun vadeli katkılar sunabilecek.